風險一
以公司名義購買企業(yè)個人車輛,取得機動車銷售發(fā)票抵扣13%增值稅,個人實際使用的車輛面臨巨大的增值稅稅收風險。風險二
以公司名義購買企業(yè)個人車輛,取得機動車銷售發(fā)票,稅前一次性扣除企業(yè)所得稅,個人實際使用的車輛面臨巨大的企業(yè)所得稅稅收風險。
風險三
企業(yè)以公司名義購買個人車輛,取得機動車銷售發(fā)票,然后在短時間內(nèi)低價出售,在二手車市場進行所有權(quán)轉(zhuǎn)移。但企業(yè)不做賬、不報稅,導致賬實不符,存在隱瞞收入、逃避增值稅和企業(yè)所得稅的巨大稅務風險。
風險四
公司以公司名義購買個人車輛,取得機動車銷售發(fā)票,然后在短時間內(nèi)低價銷售,在二手車市場轉(zhuǎn)讓。公司也低價取得收入并申報納稅,但收入明顯過低,存在巨大的增值稅和企業(yè)所得稅稅收風險。
參考數(shù)據(jù)
1.《增值稅暫行條例》第七條規(guī)定,納稅人銷售的貨物或者應稅勞務價格明顯偏低,無正當理由的,銷售金額應當經(jīng)主管稅務機關(guān)核定?
2.《企業(yè)所得稅法》第四十一條:“企業(yè)與關(guān)聯(lián)方之間的業(yè)務往來不符合獨立交易原則,減少企業(yè)或者關(guān)聯(lián)方應納稅所得額或者收入的,稅務機關(guān)有權(quán)按照合理方法進行調(diào)整。”
3.《稅收征收管理法》第三十六條:企業(yè)與其關(guān)聯(lián)企業(yè)之間的業(yè)務往來,按照獨立企業(yè)之間的業(yè)務往來收取或者支付;稅務機關(guān)不按照獨立企業(yè)之間的業(yè)務往來收取或者支付價款或者費用,但減少其應納稅所得額或者收入的,有權(quán)進行合理調(diào)整。
4.今年6月,審計署向全國人大常委會提交了2020年度工作報告,報告中指出的涉稅違法行為成為關(guān)注焦點。
下一步,稅收將針對高收入群體的汽車銷售、農(nóng)產(chǎn)品采購和納稅,重點打擊虛開發(fā)票抵扣稅款、惡意轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)移資產(chǎn)偷稅等行為。